martes, 16 de septiembre de 2014

NOVEDADES

Nueva remesa de interesantes fotos históricas en mi archivo, con incógnitas que resolver. En la imagen Adolph Galland sentado en la cabina de su BF-109E de la JG 51 en algún lugar de Francia en 1940. ¿Qué es ese "catalejo"? Nunca lo había visto antes instalado en la cabina de un BF-109.
Holanda. Extraña hélice o ¿turbina? capturada por los alemanes. Ni idea de lo que es o qué avión es si es que es un avión. Diseño futurista para la época...
 Vista frontal de la hélice o turbina. ¿Capturada quizás en la factoría Fokker?... No lo sé...
Mucho material inédito últimamente. De las imágenes que más me han llamado la atención está este autobús de la Legión Cóndor fotografiado en algún lugar de España. Luce un emblema en el lateral, idéntico al de dos Heinkels He-111 de la Legión Cóndor el "25-17" y el "25-29". ¿Quizás el emblema del 1/K88? ¿Emblema personal de alguna tripulación? ¿Cuántos aviones llevaron este emblema? preguntas... preguntas...
El He-111 "25-29" de la Legión Cóndor en vuelo con el emblema en el fuselaje. ¿Si es un emblema de unidad porqué sólo se ha visto en dos aviones?...

miércoles, 10 de septiembre de 2014

LA HISTORIA, SIEMPRE LA HISTORIA

Han sido intensos los días pasados en lo que a fotos históricas se refiere. Hacía mucho que no me pasaba nada igual. Me siento afortunado, y espero que la racha continúe en la misma línea. En la imagen el Airspeed Envoy con serial "41-1" en el que se mataría el General Mola en accidente, en Junio de 1937 dejando el camino libre a Franco... foto extremadamente rara ya que hay muy pocas de este avión.
Mig-23MS "Flogger-E" libio. Variante de exportación. Armado. Fotografiado muy probablemente a comienzos de los años 80 del siglo pasado. Su serial occidental de cuatro dígitos está censurado parcialmente en la deriva. Solo vemos dos números parte de lo que parece un "0" y un "5", segundo y tercer dígito del serial de cuatro. Muy interesante y rarísima foto. Muchísimas gracias a "Belgrano1977" por compartirla.
Otra imagen probablemente del mismo avión y del mismo momento. Podemos apreciar los cuatro misiles aire-aire del Mig-23MS. Igualmente valiosa, interesante y rara imagen cortesía de "Belgrano1977".
Del terrible conflicto sirio una de las pocas cosas positivas, por llamarlas de alguna manera, es la posibilidad de conocer imágenes de la Fuerza Aérea Siria, hasta hace muy poco prácticamente desconocida. En la imagen un Mig-21U quizás en mantenimiento. Parece llevar un emblema en el morro...
Otro trozo de historia rescatado. Messerschmitt Bf-109E de la 9/JG 52 accidentado probablemente en Francia en 1940. Espectacular y raro camuflaje. Muy poco habitual.

jueves, 28 de agosto de 2014

SU-30 YAK-24 Y LEMB

Preciosa imagen de un Su-30 (nótense los planos canard) en vuelo, con base en Lípetsk-2. No me había dado cuenta hasta ahora de que el serial "54" va en color negro. Ciertamente es la primera vez que lo veo en ese color en un avión ruso y la verdad, le queda muy bien.
Curiosa y muy rara fotografía, si es que es una fotografía, que yo aún tengo mis dudas, de lo que parece un helicóptero Yak-24 con serial soviético "CCCP-777", esquema de pintura roja de alta visibilidad y emblema de la aviación polar soviética en su parte trasera. Desconocía que la "Polarnaya Aviatsiya" (o algo parecido :) ) hubiese utilizado el Yak-24. Foto de la colección de Yuri Doroshenko.
El archivo fotográfico del Sr. Doroshenko es muy interesante y en él a veces hay cosas muy curiosas. Esta imagen corresponde a un fotograma de la película soviética de 1961 titulada "La carrera de Dima Gorin". Lo que vemos es una maqueta de un helicóptero soviético transportando un camión. Efectos especiales soviéticos de 1961...
Lo que no deja de ser curioso, porque una imagen real de la situación anterior ya se había visto en Junio de 1959. Vemos a un helicóptero Yak-24 con serial "35" en el fuselaje, transportando a la eslinga un camión soviético GAZ-51. Foto colección de Yuri Doroshenko.

Bueno, como ya nos había anunciado hace un tiempo Peter Evans, LEMB, (Luftwaffe Experten Message Board) ha llegado "al final de su camino". La que personalmente considero la página más importante y con mejor información sobre la historia de la Luftwaffe alemana (y copiada descaradamente por otras, pero no voy a entrar en eso) ha cerrado sus puertas. Han sido años donde he aprendido mucho gracias a la generosidad, constancia y esfuerzo de Peter Evans, que nos brindó la posibilidad de conocer muchos datos y fotografías que, estoy seguro, al menos en mi caso, se nos habrían pasado por alto. Confío en que sólo sea un "alto en el camino" y no una parada definitiva. Es posible que más adelante continúe con un nuevo proyecto. Pero no sé si lo hará. En cualquier caso, muchísimas gracias por todo Peter... ¡Ah! La imagen: Dos marineros de la dotación del crucero Köln en la cima de la pirámide de Keops en Egipto durante un crucero de instrucción alrededor del mundo que hizo dicho buque a mediados de los años 30 poco antes de la GCE y la II Guerra Mundial. Para los marinos que iban en ese barco tuvo que ser una experiencia inolvidable porque conocieron lugares que de otra forma estoy seguro nunca hubieran podido conocer. ¡Ah! el Köln estuvo en Gijón en el puerto de El Musel durante la GCE, pero eso es otra historia...

martes, 26 de agosto de 2014

AVIONES DE LA GUERRA CIVIL ESPAÑOLA

Extremadamente rara foto de un hidroavión italiano Savoia Marchetti S-55C en aguas de Palma de Mallorca en Agosto de 1.936. Vinieron tres ejemplares de este modelo. Durante un ataque republicano a la isla de Mallorca, uno de ellos resultó dañado y los otros dos regresaron a Italia. Foto de la magnífica colección de Francisco Andreu.
Otra foto, en esta ocasión tomada un mes más tarde, en la que vemos a un S-55C siendo izado del agua por medio de una grúa situada en una barcaza. Son muy raras las fotos de este modelo en España ya que apenas permaneció en nuestro país un par de meses. Foto colección de Francisco Andreu.
Hidroavión republicano Savoia Marchetti S-62 con serial S-5 de la Aeronáutica naval que realizó un amaraje de emergencia en aguas de Porto Cristo (Mallorca), bonita localidad que conozco, por cierto, al ser alcanzado en el aire por disparos de los nacionales durante la ofensiva republicana de 09-1937 para ocupar la isla de Mallorca. Al final ésta fracasó y el hidroavión dañado fue capturado por los nacionales. Muy rara foto de la colección de Francisco Andreu.
De Havilland DH-89A Dragón Rapide con serial "40-1" y bautizado Capitán Pouso. Quizás fotografiado en Tetuán o Melilla según Francisco Andreu por la forma arabesca de la ventana del edificio que se ve a la altura de la cola del avión. No sé si este avión en concreto o su gemelo, el "40-2" era el que conocido como "La Pioyina" en Asturias bombardeó algunas localidades durante el inicio de la guerra en el frente asturiano. Pero repito, no lo sé con seguridad. Foto colección de Francisco Andreu.
"¡Qué cojones ha dicho éste que no me he enterao de na!" parece estar diciendo Franco con mirada seria y amenazante al traductor de alemán que (no sale en la foto) está probablemente nervioso a su derecha. El oficial de la gorra negra es un integrante del grupo Imker/Drohne de carristas alemanes de la Legión Cóndor. Foto colección personal.

martes, 19 de agosto de 2014

NOVOSIBIRSK 18-08-2014

Hoy, 19 de Agosto es el día de la aviación rusa. A lo largo de la semana pasada y ésta, con motivo de esa celebración, se realizan en numerosas instalaciones y bases aéreas de Rusia jornadas de puertas abiertas, que son una buena oportunidad para conocer instalaciones que normalmente no son de acceso al público. Ayer día 18 tuvo lugar una de esas jornadas en una factoría del OKB Sujoi en Novosibirsk, lo que ha permitido fotografiar cosas interesantes. En la imagen un Su-34 sin pintar, sólo con pintura de imprimación. ¿Ejemplar nuevo o en revisión?
Segunda sorpresa. Un Su-34 realizó una vistosa demostración aérea. Aquí lo vemos volando en invertido, quizás en lo alto de un looping, no lo sé con seguridad. Nótese la ausencia de numeral de dos dígitos en el morro. ¿Ejemplar nuevo?
Pareja de Su-34 también sin numerales... ¿aviones nuevos?...
Y aquí nuestro spotter caza otros dos al lado de otro ejemplar sin pintar. El ejemplar sin pintar creo que es distinto al que vimos antes puesto que parece estar en una zona alejada del público. Los dos aviones camuflados no sé si son los dos anteriores u otros... En todo caso muy interesantes...
Y para rematar el día, en las mismas instalaciones nuestro spotter caza un Su-24MK, variante de exportación camuflado pero sin serial ni escarapelas. Probablemente sea un ejemplar argelino en revisión ya que ese esquema de pintura es idéntico al de los Fencers argelinos, pero ¿está en revisión o es un ejemplar nuevo? ¿Puede ser de otro país?... preguntas, preguntas....

jueves, 14 de agosto de 2014

NOVEDADES DE CHINA

 Nuevo modelo de avión de guerra electrónica en la Fuerza Aérea China.
 J-8F chino con serial "68292" y un interesante "pod" bajo el fuselaje.
 Imagen del helicóptero antisubmarino chino Z-18, posiblemente uno de los prototipos.
Otra vista del mismo aparato. Parece llevar pintada en la parte delantera del fuselaje en color negro, un águila pescadora o un ave similar, con sus garras extendidas hacia adelante como cuando se dispone a atrapar a una presa. Además presenta una curiosa librea con bandas azules, similar a la de helicópteros comerciales, supongo que para intentar pasar desapercibido...
En esta otra foto en cambio ya lo vemos con esquema de pintura militar. No sé si es el mismo aparato anterior o uno de serie...

martes, 5 de agosto de 2014

NOVEDADES Y FOTOS ANTIGUAS

Uno de los misterios del día F-86F Sabre, pero... ¿de qué Fuerza Aérea?... para Dennis Jones (muchas gracias por la foto) es angoleño, pero yo no sé, no lo veo claro... podría ser etíope o incluso iraní...
Captura mía de un reciente video sirio que muestra el despegue en configuración limpia de un biplaza doblemando Mig-23UB en un característico esquema de pintura en bandas atigradas. Parece llevar escarapela redonda en la parte inferior trasera del fuselaje. Curiosamente esta imagen está incluida en un video que muestra un ataque de un avión de caza sirio sobre posiciones enemigas... posiblemente un Mig-23BN y no éste...
Preciosa fotografía histórica de varios Savoia Marchetti SM-79 Sparviero de la Aviazione Legionaria italiana en vuelo sobre España durante la guerra civil. Una de las más bonitas que he visto. Lástima que esta belleza se obtenga en una guerra... Foto cortesía de Sergio Santoro.
Misterio del día número dos: Evidentemente se trata de un bombardero Marcel Bloch, quizás un MB-200 o un MB-210, no estoy seguro de ello y hablo de memoria, lleva una esvástica en la cola, luego obviamente, es un avión capturado... pero ¿a quién? ¿a los franceses? ¿a los checos?... el numeral del fuselaje no me parece francés... ¡Ah! el vendedor de ebay dice que es un Tupolev TB-3 soviético... apaga y vámonos... :)
Y para acabar por hoy otra preciosa y muy rara fotografía de un Morane Saulnier MS-321, un Dewoitine D-510 y un Nieuport Ni-52 franceses... No es habitual que estos tres diferentes modelos posen juntos... ¡Lastima que no luzcan los colores españoles de la época de la república! Donde si volaron, por cierto, entonces la foto sería valiosísima...